太陽(yáng)能路燈的關(guān)鍵電力能源是太陽(yáng)能發(fā)電，因此 它是道路路燈中環(huán)境保護(hù)的，因?yàn)樗谴蟀滋熳匀还庵鄙湓谔?yáng)能電池板上，把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電磁能存儲(chǔ)在電瓶中，再由電瓶在夜間為道路路燈的LED(發(fā)亮二極體)出示開(kāi)關(guān)電源。下邊，路燈桿生產(chǎn)廠家為您分析太陽(yáng)能路燈的關(guān)鍵保護(hù)方式。
方式一、直充保護(hù)點(diǎn)電壓
直充也叫急充，歸屬于快充，一般全是在電瓶電壓較低的情況下用大電流量和相對(duì)性高電壓對(duì)電瓶充電，可是，有一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，也叫保護(hù)點(diǎn)。直充保護(hù)點(diǎn)電壓一般也是“過(guò)度充電保護(hù)點(diǎn)”電壓，電池充電時(shí)電瓶端電壓不可以高過(guò)這一保護(hù)點(diǎn)，不然會(huì)導(dǎo)致過(guò)電池充電，對(duì)電瓶是有危害的。
方式二、均充基準(zhǔn)點(diǎn)電壓：
直充完畢后，電瓶一般會(huì)被蓄電池充電控制板靜放一段時(shí)間，讓其電壓當(dāng)然降落，時(shí)下落入“修復(fù)電壓”值時(shí)，會(huì)進(jìn)到均充情況。均充，也就是“平衡電池充電”。均充時(shí)間不適合太長(zhǎng)，一般為數(shù)分鐘~十幾分鐘，時(shí)間設(shè)置過(guò)長(zhǎng)反倒危害。對(duì)配置一塊二塊電瓶的中小型系統(tǒng)軟件來(lái)講，均充實(shí)際意義并不大。路燈桿生產(chǎn)廠家小結(jié)出太陽(yáng)能路燈控制板一般不設(shè)均充，僅有兩個(gè)階段。
方式三、浮充基準(zhǔn)點(diǎn)電壓：
一般是均充結(jié)束后，電瓶也被靜放一段時(shí)間，使其端電壓當(dāng)然降落，時(shí)下落至維護(hù)保養(yǎng)電壓點(diǎn)時(shí)，就進(jìn)到浮充情況。就類(lèi)似小電流量電池充電，充電電池電壓一低就沖進(jìn)去一點(diǎn)，一低就沖進(jìn)去一點(diǎn)，一股一股地來(lái)，以防電池溫度不斷上升，這對(duì)電瓶而言是很有益處的。